Perjalanan jauh dengan kereta api masih punya daya tarik tersendiri. Bukan hanya soal berpindah dari satu kota ke kota lain, tetapi juga menikmati waktu di perjalanan, melihat lanskap yang berubah, dan merasakan pengalaman melintasi banyak daerah dalam satu rute.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat sejumlah layanan kereta api jarak jauh memiliki relasi perjalanan lebih dari 800 kilometer. KA Blambangan Ekspres berada di posisi teratas dengan rute Pasar Senen–Ketapang dan jarak tempuh sekitar 1.030 kilometer.
Layanan kereta jarak jauh tersebut menjadi pilihan masyarakat untuk berbagai kebutuhan, mulai dari berlibur, mengunjungi keluarga, bekerja, hingga menempuh pendidikan. Dengan perjalanan panjang, penumpang juga memiliki ruang untuk beristirahat, membaca, bekerja, berbincang bersama keluarga, atau menikmati pemandangan sepanjang perjalanan.
MENGAPA INI PENTING?
Rute kereta jarak jauh tidak hanya memperluas pilihan perjalanan antarkota, tetapi juga menghubungkan pusat ekonomi, kota pendidikan, destinasi wisata, dan wilayah penyangga mobilitas masyarakat. Semakin panjang relasi perjalanan, semakin besar pula peran kereta api dalam membuka akses dan menggerakkan aktivitas ekonomi di sepanjang jalur yang dilalui.
- Blambangan Ekspres menjadi kereta api dengan rute terjauh di Indonesia, yakni Pasar Senen–Ketapang dengan jarak sekitar 1.030 kilometer.
- Ada dua kereta dalam daftar ini yang memiliki jarak tempuh sekitar atau lebih dari 1.000 kilometer, yaitu Blambangan Ekspres dan Sangkuriang.
- Rute jarak jauh menghubungkan banyak kota besar dan daerah tujuan wisata di Pulau Jawa.
- Aktivitas penumpang di stasiun turut mendukung transportasi lanjutan, penginapan, kuliner, dan usaha kecil di sekitar stasiun.
- Layanan kereta jarak jauh menjadi bagian penting dari konektivitas antarkota di Indonesia.
1. Blambangan Ekspres — Pasar Senen–Ketapang
Blambangan Ekspres menempati posisi pertama sebagai kereta api dengan rute terjauh di Indonesia. Kereta ini melayani relasi Pasar Senen–Ketapang dengan jarak tempuh sekitar 1.030 kilometer.
Rute ini menghubungkan Jakarta dengan Banyuwangi tanpa transit. Dalam perjalanannya, Blambangan Ekspres melewati sejumlah kota seperti Cirebon, Semarang, Surabaya, Probolinggo, dan Jember.
Setibanya di Banyuwangi, penumpang juga bisa melanjutkan perjalanan menuju sejumlah destinasi wisata. Mulai dari Kawah Ijen, Pantai Pulau Merah, Taman Nasional Alas Purwo, hingga Bali melalui Pelabuhan Ketapang.
Sejak rutenya diperpanjang, Blambangan Ekspres dikenal sebagai salah satu layanan kereta antarkota dengan relasi perjalanan terpanjang di Indonesia.
2. Sangkuriang — Bandung–Ketapang
Di posisi kedua ada KA Sangkuriang dengan relasi Bandung–Ketapang sejauh sekitar 1.002 kilometer.
Kereta ini melayani perjalanan langsung dari Jawa Barat menuju Jawa Timur. Rutenya melewati Tasikmalaya, Yogyakarta, Solo, Surabaya, dan Jember.
Dengan rute tersebut, penumpang dari Bandung dapat menuju wilayah timur Pulau Jawa tanpa perlu berganti kereta.
3. Pandalungan — Gambir–Jember
KA Pandalungan berada di posisi ketiga dengan relasi Gambir–Jember sejauh sekitar 919 kilometer.
Kereta ini menghubungkan Jakarta dan Jember melalui sejumlah kota, di antaranya Cirebon, Semarang, Surabaya, Pasuruan, dan Probolinggo.
Pandalungan juga menjadi salah satu layanan penting yang menghubungkan Jakarta dengan kawasan Tapal Kuda di Jawa Timur.
4. Gajayana — Gambir–Malang
Gajayana menempati posisi keempat dengan relasi Gambir–Malang sejauh sekitar 904 kilometer.
Kereta eksekutif ini melintasi sejumlah daerah seperti Purwokerto, Yogyakarta, Solo, Kediri, Blitar, dan Kepanjen. Rute ini menjadi salah satu pilihan populer bagi penumpang dari Jakarta menuju Malang.
Selain dikenal sebagai kota pendidikan, Malang juga menjadi pintu masuk menuju sejumlah destinasi wisata di Jawa Timur.
Lebih dari Sekadar Perjalanan Panjang
Perjalanan kereta jarak jauh memberi pengalaman yang berbeda dibanding moda transportasi lain. Penumpang bisa melihat perubahan lanskap, singgah di banyak kota, dan menikmati perjalanan dengan ritme yang lebih santai.
Bagi sebagian orang, perjalanan seperti ini bukan hanya soal sampai di tujuan. Ada ruang untuk beristirahat, bekerja, membaca, berbincang dengan keluarga, atau sekadar menikmati pemandangan sepanjang perjalanan.
Di sisi lain, kehadiran rute-rute panjang juga berdampak pada ekonomi daerah. Aktivitas penumpang di stasiun dapat menggerakkan transportasi lanjutan, penginapan, kuliner, hingga usaha kecil di sekitar stasiun dan destinasi wisata yang dilalui.
Dengan relasi perjalanan yang panjang, kereta api menjadi salah satu moda transportasi yang tidak hanya menghubungkan kota, tetapi juga mempertemukan banyak cerita di sepanjang jalurnya.
BEE-der Berpikir….
“Kadang perjalanan jauh bukan hanya mengantar kita ke tempat baru, tapi juga memberi waktu untuk melihat Indonesia lebih pelan.”
